Bằng nỗ lực không biết mệt mỏi cộng thêm may mắn từ cơn mưa bất ngờ, Lewis Hamilton đã tạo ra kết quả gây sốc bậc nhất trong lịch sử German GP nói riêng và làng F1 nói chung khi đăng quang siêu kịch tính.

Trước vòng đua chính thức, không ai tưởng tượng nổi ra một kịch bản hấp dẫn đến vậy khi mà ở vòng đua phân hạng Sebastian Vettel giành pole còn Lewis Hamilton phải bỏ cuộc và chỉ xuất phát ở vị trí thứ 14. 

Tuy nhiên, trường đua Hockenheim (Đức) hôm nay đã ghi nhận một trong những màn bứt phá lên ngôi hấp dẫn, kịch tính nhất trong lịch sử, với nhân vật chính là Hamilton.

Hamilton đã vô địch German GP 2018 theo kịch bản không thể tin nổi

Mở màn cuộc đua, nhóm dẫn đầu không có nhiều xáo trộn khi Vettel, Bottas, Raikkonen lần lượt bám sát nhau. 

Hai tay đua đáng chú ý duy nhất trong khoảng nửa cuộc đua đầu tiên chính là Hamilton và Ricciardo khi họ liên tục bứt phá để lọt vào Top 10 dù phải xuất phát ở vị trí thấp.

Vettel có quãng xuất phát ổn định với vị trí dẫn đầu.

Tuy nhiên, vận may dường như đã không mỉm cười với tay đua người Úc khi đến vòng 29, anh bất ngờ phải bỏ cuộc vì lỗi động cơ khi đã leo được từ vị trí thứ 19 (phạt do thay động cơ) lên vị trí thứ 9.

Đây đã là lần thứ 4 trong mùa giải năm nay Ricciardo bỏ cuộc vì các lỗi kỹ thuật động cơ.

Ricciardo phải bỏ cuộc khi đang bứt phá rất ấn tượng.

Còn với Hamilton, anh đã thể hiện bản lĩnh tuyệt vời khi lần lượt vượt qua một loạt hơn 10 tay đua xếp trên để tiến lên áp sát nhóm dẫn đầu. Điều này một phần nhờ vào chiến thuật liều lĩnh khi vào pit-stop đúng 1 lần, và rất muộn của tay đua 33 tuổi.

Hamilton bứt phá đầy mạnh mẽ trong sự kinh ngạc của các đối thủ.

Nhưng bên cạnh sự thăng hoa của Hamilton cũng cần lưu ý đến "rắc rối" của bộ đôi tay đua đội Ferrari.

Một diễn biến đặc biệt đã xảy ra khi cuộc đua đến vòng 39. Vettel do vào pit-stop muộn nên bị đồng đội Raikkonen (lúc này đang dẫn đầu) bỏ lại. Trên sóng radio của đội Ferrari, tay đua người Đức bắt đầu "mè nheo" khi lốp của mình bắt đầu tăng nhiệt.

"Chuyện này thật ngu ngốc. Tôi đang mất thời gian và lốp của tôi thì bắt đầu hỏng rồi đây", Vettel than thở.

Ngay lập tức, lãnh đạo và đội kỹ thuật của Ferrari can thiệp để ra lệnh cho Raikkonen lùi sang nhường chỗ cho Vettel vượt lên. Không lâu sau đó, Hamilton có lần dầu tiên vào pit-stop khi trời bắt đầu đổ mưa ở thời điểm vòng 44.

Raikkonen bị buộc phải nhường đường cho Vettel vượt lên

Nhưng cơn mưa tai hại sau đó đã khiến đội Ferrari trả giá ở vòng 52,  khi chính Vettel xử lý lỗi trong một khúc cua không quá khó khiến xe của anh đâm vào lề và phải bỏ cuộc.

"Khốn kiếp... Xin lỗi các bạn. Thật tồi tệ", Vettel quá tức tối và thất vọng khi rời khỏi chiếc xe bị tai nạn đồng thời xin lỗi toàn đội qua sóng radio. 

Vettel ngậm ngùi rời cuộc chơi sau tai nạn.

Tận dụng thời cơ khi đối thủ xảy chân, bộ đôi của Mercedes là Hamilton và Bottas đã leo lên chiếm lĩnh 2 vị trí dẫn đầu. 

Thậm chí, trong khoảng 10 vòng cuối thì 2 tay đua của "Mũi tên bạc" còn định vượt lẫn nhau nhưng lãnh đạo Mercedes đã kịp thời nhắc nhở Bottas lùi lại.

Kết quả chung cuộc của German GP.

Chung cuộc, Hamilton vẫn bảo toàn vị trí dẫn đầu và cuối cùng cũng cán đích ở vị trí số 1, thành tích thật khó tin nếu biết anh xuất phát ở vị trí thứ 14. Valtteri Bottas về thứ 2 trong khi Raikkonen ngậm ngùi xếp thứ 3. 

Hamilton đã đăng quang ngay trên "sân nhà" của Vettel

Đội Mercedes hạnh phúc sau chiến thắng đầy cảm xúc.

Như vậy, với việc giành chiến thắng ở German GP trong khi đối thủ Vettel phải bỏ cuộc, Lewis Hamilton đã tái chiếm lại vị trí số một thế giới trên BXH tổng và hơn chính đối thủ này 17 điểm. 

Trong khi đó, lịch sử tiếp tục không đứng về phía Vettel khi anh không thể lên ngôi ở chặng đua tại quê nhà dù lần này có được pole xuất phát.

BXH các tay đua