Một kịch bản điên rồ đã diễn ra trong ngày đua chính thức của Austrian GP với người về nhất là Max Verstappen.

Từ vòng đua thử cho đến đua phân hạng, những tưởng Austrian GP sẽ là chặng đua mà Mercedes độc chiếm khi Lewis Hamilton và Valtteri Bottas thi đấu cực tốt. Tuy nhiên, F1 là môn thể thao rất khó lường và lần này, điều đó đã xảy ra.

Đầu tiên, Bottas phải sớm bỏ cuộc sau 15 vòng vì vấn đề kỹ thuật. Sau đó, đến lượt Hamilton tiếp bước rời cuộc chơi vì rắc rối tương tự. Việc 2 tay đua sừng sỏ nhất bị loại khiến cơ hội mở ra với những kẻ bám đuổi. Tuy nhiên, không phải ai cũng có được cơ hội bứt lên khi mà Daniel Ricciardo chịu chung số phận bộ đôi kể trên và cũng phải bỏ cuộc sớm.

Hamilton bỏ cuộc vì lỗi kỹ thuật.

Tận dụng những thời cơ đó, Max Verstappen đã có sự bứt phá ngoạn mục dù bộ đôi Kimi Raikkonen và Sebastian Vettel tấn công anh quyết liệt. Duy trì được việc dẫn đầu đến những vòng cuối cùng, thần đồng người Hà Lan đã xuất sắc đem về chiến thắng chặng đầu tiên cho mình ở mùa giải năm nay với thành tích 1 giờ 21 phút 56, 024 giây.

Verstappen đăng quang cùng bộ đôi nhà Ferrari.

Chỉ về thứ 3 nhưng Sebastian Vettel cũng không cần quá buồn bởi số điểm podium đã giúp anh chính thức chiếm vị trí số 1 thế giới của Lewis Hamilton trên BXH tổng khi hơn nhà ĐKVĐ đúng 1 điểm.

Ở một số diễn biến khác, bộ đội của Haas là Romain Grosjean và Kevin Magnussen đều không gặp sự cố nào nên cả 2 dễ dàng về đích vị trí thứ 4 và 5. Kết quả cao bất ngờ này, giúp cho đội đua nước Mỹ vươn lên đứng thứ 5 trên BXH đội đua.

Hulkenberg cũng phải bỏ cuộc vì sự cố.

Hiện họ chỉ còn kém đội đua đứng thứ 4 là Renault 13 điểm. Đội đua màu vàng đã không ghi được thêm điểm số nào trong cuộc đua mà cả 2 tay đua của họ đều xuất phát trong top 10.

Nỗi buồn của người này là niềm vui của người kia. Đội may mắn lấp vào chỗ của các xe bỏ cuộc nhất là Force India. Esteban Ocon và Sergo Perez có được vị trí thứ 10 và 12 sau vòng đua đầu tiên. Họ từ từ vươn lên vị trí P6 và P7 sau khi các tay đua chạy trước gặp vấn đề.

Chặng đua tại Red Bull Ring diễn ra cực kỳ khó lường.

Pierre Gasly ở các vòng cuối liên tục bị Fernando Alonso, Charles Leclerc và Marcus Ericsson vượt nên chỉ có thể kết thúc cuộc đua ở vị trí P11.

Có thể nói đó là 3 tay đua đáng khen nhất chặng này. Do Alonso phải xuất phát từ pitlane, còn hai chiếc Sauber cũng chỉ xuất phát từ P17 và P18. Với Sauber thì đây mới là lần đầu tiên mà cả 2 tay đua cùng ghi điểm kể từ GP Trung Quốc 2015.